澳博集团:国际化开启新征程 WEY将于两年后登陆欧盟市场

2019年09月11日 07:21   来源:经济日报-中国经济网   
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  有了初次表现优异的激励,中国高档SUV品牌——WEY再次亮相法兰克福国际车展时,更具底气,其带来了多款概念车和VV7新能源家族,以此展示了最新的产品实力;魏建军也在现场表示,WEY品牌计划将于两年后正式登陆欧盟市场。

  9月10日,长城汽车旗下高档品牌WEY第二次亮相法兰克福车展,两年前,WEY首次登陆法兰克福车展即表现惊艳,WEY VV5被权威媒体评为2017法兰克福车展全场TOP5车型之一。

  有了初次“试水”优异表现的激励,本届车展,WEY不仅带来了概念车WEY-S、全新WEY-X概念车,以及VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV这一重磅阵容,从而全方位展现了品牌的全新设计理念;WEY也拥有了更明确的规划,WEY品牌创始人、长城汽车股份有限公司董事长魏建军表示,WEY品牌计划将于两年后正式登陆欧盟市场,并立志成为全球领先的智能高档SUV品牌。

  聚焦至本届车展WEY带来的重磅新品。其中,全新概念车WEY-S迎来全球首发,其也代表了下一代VV5的设计方向,即通过锋利的倒角和多维的形态变化,打造年轻人喜爱的动感、时尚造型风格。而全新WEY-X概念车也于本届车展上迎来演欧洲首发。

  除了代表未来的概念车,WEY还带来了由VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV所组成的VV7新能源家族。其中,VV7 PHEV是VV7家族首款插电式混合动力车型;VV7 GT PHEV则在继承了VV7 PHEV优异性能的同时,依靠“溜背”设计更能赢得年轻消费者的芳心;此外,WEY与巴博斯联合打造的VV7 GT Pro PHEV,更是以突出的“暴力美学”引发关注。

  整车产品之外,WEY还重点展示了全新一代Pi4新能源平台、9HDCT及电池工艺等研发技术,以此展现品牌在新能源领域的储备和实力。具体来看,全新一代Pi4平台采用了最新的“P2+P4”技术架构,该架构将前桥电机置于发动机与变速箱之间、离合器之后,并使后桥电机与发动机驱动不同轴,有效降低成本和电机体积的同时,实现车辆纯电动四驱。在此基础上,Pi4平台通过协调发动机、电动机、电池包等部件,实现了更高效的动力输出、超级弹射、纯电四驱驾驭以及能量回收等功能。

  与全新一代Pi4平台相匹配的9HDCT,则是中国首款完全自主研发的9速混动湿式变速器。这款变速箱采用了绕线方式、以及高效机械泵、集成电子泵设计,并使用了第三个离合器,在最小的装配空间内实现不同的能量流动模式,配合高性能发动机以及后桥驱动电机,带来更强劲的动力和卓越的经济性。

  而作为核心部件的电池部分,WEY品牌则采用了具备IP67防护等级、防触电、高压互锁等一系列安全设计的全新电池,从而拥有更高的能量密度和效率、更长的使用寿命,并可充分发挥其高功率输出的特性。

  作为中国首个高档SUV品牌,WEY寄托了长城汽车“向上突破”的希望,而其也不负众望,上市两年多以来,WEY品牌累计销量已达30万辆。如今,建立在优异的市场表现之上,WEY也将更注重拓展海外市场,并致力成为全球领先的智能高档SUV品牌。

  对此,魏建军表示,“WEY提前在电动化、智能化、网联化以及氢燃料等方面大力投入,实现了大量的技术储备。WEY在德国了建立技术中心,就是要以德国市场为起点,率先进军欧美这些高端市场。同时,两年后,WEY将正式进入欧盟市场。”

(责任编辑:张羽)

国际化开启新征程 WEY将于两年后登陆欧盟市场

2019-09-11 07:21 来源:经济日报-中国经济网
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